在2020北美ces展上,jeep牧马人phev车型正式亮相,新车在纯燃油版的车体的基础上换装了一套4xe插电式混动系统,并有望在今年4月北京车展国内发布,以缓解jeep品牌在国内的双积分压力。
外观方面,牧马人phev完全延续了纯燃油版的内外设计思路,包括我们熟悉的七孔前格栅、圆形led头灯以及突出的前后保险杠和轮眉,整体造型辨识度很高。
作为一款插电式混动车,牧马人phev的充电口则位于车身前翼子板位置,并在尾部增加了4xe标识,其他细节依旧是我们熟悉的硬派越野车造型。
根据在jeep在2019年公布的新五年规划,品牌将在2021年前让旗下每款车型均推出电气化版本,其中包括此前亮相的自由侠phev、指挥官phev、即将亮相的牧马人phev;到2022年,将提供10款插电式混合动力车型以及四款纯电动车型。
编辑点评
牧马人phev车型的出现进一步丰富了jeep品牌新能源汽车产品线的阵容,在经济性、越野性两大领域的双重优势将是该车的核心竞争力。
当然,对于一款对可靠性要求更高的越野车,配备更沉重、更娇贵、且实用价值不高的插混系统,似乎有点与产品定位背道而驰的味道。